也难以招架的住。

　　塞得港还是向帝国商船乃至战舰开放的，李君威乘坐的商船队得以入港，与上一次来的时候，这里混乱而凋敝不同，李君威这一次抵达后，发现塞得港已经有了非常稳固的秩序，路上来往的有很多商人，只不过与以往百国商人荟萃不同的是，此时的塞得港已经见不到来自欧洲传统商业国家的商人，能看到的只有亚美尼亚、阿尔巴尼亚和犹太商人，而这些都是奥斯曼的本土商人。

　　显然，这些商人是为奥斯曼帝国服务的，更准确的说，是为奥斯曼帝国的军队服务的。

　　塞得港已经成为了奥斯曼对付埃及起义的最前沿基地，自从第四波大起义爆发之后，埃及地区的奥斯曼军队规模已经达到了三万四千多人，大量的军事物资直接从伊斯坦布尔船运到塞得港，以提高物资运输的效率。

　　帝国商人仍然可以见到，但苏伊士通道的关闭让这些人看起来多少有些无所事事。

　　李君威直接住进了塞得港的帝国领事馆，而一直负责苏伊士地区事务的赵铭德也很快赶来，他给出的消息很明确，虽然奥斯曼面临来自半个欧洲的军事压力，但是对埃及仍然维持了相当高的投入，摆明了不想失去这个重要的行省，而实际上，苏伊士地区的形势已经大为改观，虽然埃及地区的起义军已经得到了帝国、尼德兰。葡萄牙、热那亚、威尼斯等国的支持，这些支持或者公开或者秘密，但起义军之间也存在矛盾。

　　正是利用这种矛盾，奥斯曼军队各个击破，把埃及起义的战火烧到了尼罗河三角洲地区，苏伊士的运河区已经基本安全了，剩下的问题实际上是难民造成的治安问题，而非军事安全问题。

　　李君威立刻明白过来，奥斯曼不顾巴尔干半岛面临的巨大军事威胁，依旧投入大量资源打通苏伊士通道，就是不想在这个关键区域上让帝国插手，同时以此为筹码，与帝国方面进行谈判。

　　“苏伊士通道的关闭在国内也引发了轩然大波，幸好，这次是奥斯曼人故意为之，帝国国内的舆论风向还是倾向于谴责奥斯曼帝国的无理和霸道，但问题是，帝国也不愿意接受苏伊士通道持久的关闭，在去年，铁路还能陆续开放，现在苏伊士通道已经关闭四个月了。申京方面不止一次的要求我对苏伊士通道问题作出解释，并且要竭尽全力，促成通道的开通和运河工程进入正轨。”赵铭德此时看起来相当狼狈，在过去的一年里他做了很多，但收效寥寥，国家战略之间的碰撞已经不是他一个官员可以解决的。

　　但是赵铭德的眼睛里也有闪光，只是因为他见到李君威，这个家伙坚信，裕王的到来会改变这一切，这种对李君威的迷信有些毫无来由，或者说他已经把李君威当成了救命

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